najprej malo zgodovine kolesa sem zacel unicevati zelo zgodaj prvega sem tako hitro da ga dobro leto mlajsa sestrica sploh ni mogla nic uporabljati to je bilo otrosko kolo s polnimi gumami naslednje je bilo pony z njim sem dozivel prvi zlom roke prvi karambol s kolesom naredil izpit za kolo in ga unicil nato sem od oceta dobil favoritovo dirkalno kolo s stirimi prestavami iz leta bilo je odlicno kolo dokler ga nisem unicil kaj pa drugega zlomil sem okvir dobil sem nezno rogovo kolo delano za italijo to pomeni da je imelo nekaj italijanskih delov ki so se prav dobro obnesli po hitrem postopku sem precej opreme zamenjal za aluminijasto iz favorita zavore platisca zavorne rocice osovine matice usnjen sedez ja res kolo iz leta je imelo aluminijasto opremo in enkraten foteljast usnjen sedez vse to uporabljam se danes ceprav sem moral po prometni nesreci zamenjati okvir ne boste verjeli ampak platisce je preneslo hud udarec v avto km h let mlajse rogove vilice in okvir pa ne kmalu nato sem si zazelel voznje cez drn in strn in sem kupil gorsko kolo s katerim se zdaj veselo preganjam po gozdovih in gorah nazaj