ali bo treba zaradi garaz ob poljanskem nasipu spremeniti prometni rezim sporna gundetova vijuga urbanisti zelijo da ostanejo nabrezja enosmerna in namenjena pescem ljubljana ob poljanskem nasipu lucaj od zmajskega mosta naj bi ze cez dobro leto zrasla nova podzemna garazna hisa zaradi pomanjkanja parkirnih mest v samem srediscu mesta bo vsekor privabila mnogo voznikov s tem pa se bo po mnenju nekaterih mocno povecal promet po ze tako preobremenjeni resljevi cesti ti vidijo resitev prometne zagate v spremembi prometnega rezima na poljanskem nasipu in petkovskovem nabrezju anton gunde nacelnik mestnega oddelka za gospodarske javne sluzbe in promet je pozdravil gradnjo garazne hise zelo dobro je da bomo dobili parkirno hiso v blizini trznice saj ravno pomanjkanje parkirnih prostorov v srediscu mesta botruje temu da se vse vec ljudi po nakupih raje odpravi v btc ali podobne centre vendar pa je jasno da se bo z novo parkirno hiso mocno povecal promet po resljevi cesti ki je predvsem ob konicah ze zdaj nevzdrzen poljanski nasip in petkovskovo nabrezje sta namrec enosmerna in to bo treba spremeniti je povedal anton gunde poudaril je da se zavzemajo za to da bi vzhodni del poljanskega nasipa ki lezi med zmajskim in sempetrskim mostom ter zahodni del petkovskovega nabrezja zaprli dvosmerni promet bi nato speljali po zahodnem delu poljanskega nasipa preko novega mostu ki bi ga zgradili nekje med zmajskim in sempetrskim mostom naprej po vzhodnem delu petkovskovega nabrezja slo naj bi za neke vrste prometno vijugo ki bi po zagotovilih antona gundeta razbremenila resljevo cesto saj bi se lahko parkirna hisa napajala tudi iz druge strani ne recem da je to idealna resitev je alteranativna resitev ki je boljsa od kakrsnekoli prepovedi je preprican anton gunde da bi uresnicili nacrte ki so se vedno zgolj na ravni idej bo potrebno podreti staro hiso na poljanskem nasipu ki stoji ob gradbiscu ce bi hiso ki grdo strli iz stanovanjskega kompleksa ob ljubljanici odstranili bi se cesta lepo odprla in lahko bi speljali dvosmerni promet je dejal anton gunde na namig da naj bi omenjeno hiso v kratkem odkupil in tudi porusil investitor gradnje poslovno stanovanjskega objekta in garaz je joze anderlic direktor podjetja mons dejal da so o tem res ze razmisljali ce bomo objekt kupili ga bomo porusili sicer pa je to tudi stvar mesta ki je solastnik hise je dejal joze anderlic vendar pa se z opisano idejo spremembe prometnega rezima ne strinjajo urbanisti ki menijo da bi morala biti vsa nabrezja ljubljanice namenjena predvsem pescem kot je dejala marjeta zornada iz mestnega oddelka za urbanizem in okolje so gundetov predlog ze pred casom zavrnili saj zanj ne vidimo potrebe zavzemamo se da bi bil promet po poljanskem nasipu dvosmeren le na dovozu do podzemnih garaz to je potrdil tudi marjan bezan nacelnik omenjenega oddelka gundetov predlog se mi zdi nerealen in ni nobene potrebe da bi gradili se en most tudi ne poznam nobene studije ki bi potrjevala tezo da se bo zaradi nove garazne hise promet po resljevi se bolj zgostil maja cepin