izpuh predgovor vsebina uvod teoreticne osnove delovanje motorjev sestavni deli krmiljenje motorja dovod goriva izpusni sistem hlajenje mazanje literatura animacije povezave test sesanje kompresija ekspanzija izpuh krmilni diagram znacilnosti stiritaktnega procesa nazaj gor naprej izpusni ventil je ze odprt in bat potiska zgorele pline med potjo navzgor proti zgornji mrtvi legi na prosto izpusni ventil je odprt ze pred spodnjo mrtvo lego zaradi razbremenitve rocicnega mehanizma ekspanzije plina kar povzroci padec njegove temperature pri potovanju bata navzgor izpusni plini izhajajo pod tlakom priblizno bara in to z zvocno hitrostjo zaradi uporov pri izhajanju tlak naraste za priblizno zato moramo nekako zagotoviti podtlak ki bo olajsal izpuh v ta namen uporabimo zakasnitev zapiranja izpusnega ventila ki pomaga se pri zagotovitvi podtlaka za izsesanje zgorelih plinov sesanju sveze mesanice saj je ze odprt sesalni ventil izrivanju zgorelih plinov s pomocjo sveze mesanice in hlajenju zgorevalnega prostora ker se izpusni ventil zapre med ° in ° za zgornjo mrtvo lego vidimo da sta okoli zgornje mrtve lege ob koncu izpusnega takta odprta oba ventila to imenujemo prekritje ventilov z izpusnim taktom je krozni proces zakljucen in zacne se lahko nov proces