delitev batnih motorjev predgovor vsebina uvod teoreticne osnove delovanje motorjev sestavni deli krmiljenje motorja dovod goriva izpusni sistem hlajenje mazanje literatura animacije povezave test delitev batnih motorjev krozni procesi karakteristike motorja gor naprej motorji z notranjim zgorevanjem so stroji ki spreminjajo toplotno energijo ki se sprosca pri zgorevanju goriva v notranjosti motorja v mehansko energijo to zgorevanje poteka vedno pod tlakom obicajno v prostoru ki ga v eni smeri zapira premicen bat ki prevzema sile in jih prenasa na mesto pretvorbe smeri gibanja rocicno gred zato te motorje obicajno imenujemo batne motorje namenjeni za pogon cestnih motornih vozil in motornih vozil za tezka opravila v gospodarstvu danes obstaja cela vrsta konstrukcijskih izvedb batnih motorjev z notranjim zgorevanjem zato jih zaradi preglednosti razvrscamo po razlicnih kriterijih po nacinu vziga stevilu taktov po vrsti hlajenja glede na gibanje bata glede na razpored valjev motorji z notranjim zgorevanjem so zasnovani tako da motor vsesava zmes goriva in zraka pri ottovem motorju to zmes komprimira do visokega tlaka nato sledi preskok iskre ki zmes vname vsled cesar nastane visok tlak ki pozene bat ki daje delovni gib ciklus se konca z iztiskanjem zgorelih plinov s cemer je motor pripravljen za novi ciklus s taksnim neprestanim ponavljanjem ciklusov dobimo kontinuirano koristno delo taksnemu ponavljanju ciklusov pravimo delovanje motorja in ga opisujemo s kroznim procesom nacin vziga stevilo taktov vrsta hlajenja gibanje bata razpored valjev