novo tisocletje se bolj zanimivo prvenstvo v cetrtek se s tradicionalno ruleto monte carla zacne nova rally sezona ki obeta se zanimivejse boje v primerjavi z lansko sezono se je spremenilo kar nekaj odsla je toyota in na cesti sta ostala didier auriol in carlos sainz toda ne za dolgo spanca nekdanjega odlicnega igralca squasha je vnovic zaposlil ford auriol pa je odsel k seatu odhod toyote pa se ne pomeni da bo stevilo wrc dirkalnikov ohromljeno nasprotno vrzel bo zapolnil hyundai ki pa v monte carlu se ne bo nastopil dirkalniki ostajajo vecinoma podobni lanskim ce seveda odstejemo dodelave ki so jih mostva uspela narediti preko kratkega dvomesecnega odmora edini povsem nov dirkalnik pa pripravljajo pri subaruju vendar bo viden sele na portugalskem rallyju v letosnji sezoni pa ne bo tv etap saj pri fia pripravljajo ustreznejso resitev ze oseminsestdeseta ponovitev slavnega montica s svojo potjo preko ozkih in zaledenelih cest francoskih alp skrbi za spremenljive razmere in beljenje glav ob odlocitvah o ustreznih gumah ponekod led sneg drugod povsem suha podlaga vse to daje prvemu rallyju letosnje sezone poseben car saj tu skoraj ne mores napovedati zmagovalca vse ekipe bodo imele po trasi rallyja razporejene stevilne vremenske vohune ki bodo inzenirje sproti obvescali o vremenskih razmerah kljucno vprasanje nove sezone pa je seveda kdo bo novi prvak bo makinenu uspelo doseci peto zmago zapored letosnja novost km dolgega rallyja je hp okoli gapa ki bo verjetno postregla z slabim vremenom morda se to da bodo dirkaci odpeljali hp slisi malo toda preizkusnje bodo precej dolge tokrat pa se na rally za sp podaja tudi slovenski as boris popovic lanskoletni drzavni prvak nesojeni avtomobilist leta bo dirkal z mitsubishijevim dirkalnikom skupine n ki so mu ga pripravili v mostvu dny racing budimpesta borisov cilj kot povsod tudi tu meri precej visoko so stopnicke v skupini n upamo da mu bo uspelo ter da se bo se kateri od slovenskih dirkacev pomeril med svetovno elito mitsubishi nadaljevanje zmagovite poti svetovni prvak lanske sezone zmagovalec lanskega montica tommi makinen caka na novo priloznost na ponovitev lanske zmage seveda je monte carlo vedno tezaven rally nikoli ne ves kaj se bo zgodilo toda mi smo veliko testirali in mislim da smo ustrezno pripravljeni dirkalnik ni nemiren in uzitek ga je voziti komaj cakam lacno na prvi rally caka makinen ki se mu ni potrebno dokazovati nasprotno velja za fincevega mostvenega kolego freddya loixa belgijec je lani nekako izgubil vzdevek hitri freddy saj z rezultati ni bil dorasel mitsubishijevi stevilki ena kako zeljno se zeli popraviti prica podatek da je bil v zadnjem trimesecju izven dirkalnika najvec za pet dni se enkrat bo to tezak tezak rally saj so razmere in izbira gum kot loterija pri izbiri gum lahko zlahka naredis napako na stevilne nevarnosti opozarja se vodja ekipe phil short subaru napad na naslov ekipa vzhajajoce zvezde richarda burnsa za katerega mnogi menijo da bo prvi ki bo makinenu vzel krono lani je britanec prvenstvo koncal kot drugi za konec sezone je nanizal dve zmagi skupno pa je bil najhitrejsi trikrat drugi voznik je juha kankkunen ki je po zmagah sodec ima jih kar triindvajset najuspesnejsi dirkac finec ima poleg zmag tudi kar stiri naslove a vse je dosegel ze pred nekaj leti lani so ga mnogi ze odpisali a juha jim je vrnil z dvema zmagama zmagal je v argentini in na domacem terenu na zacetku lanske sezone ekipi ni slo predvsem so bile glavna slabost pirellijeve gume a proti koncu sezone je ekipa dobila nov zagon z novo imprezo ki prihaja spomladi pa se juhi kankkunenu in richardu burnsu povecujejo tudi upi na naslov ze lani je sef mostva david richards mnogi ga poznate tudi iz f zatrjeval da je njihov dirkalnik kljub dolgoletni prisotnosti se vedno stevilka ena ford najmocnejsa zasedba ce fordu letos ne bo uspelo osvojiti vsaj enega naslovov potem je cas za temeljito reorganizacijo ekipa ima v svojih vrstah kar dva svetovna prvaka colinu mcraeju se je pridruzil carlos sainz zanimivo bo videti kako bodo pri fordu uspeli krotiti oba zvezdnika saj se mnogi strinjajo da ekipa ne bo dolgo homogena lani so z novim focusom zaceli odlicno saj so na tretji in cetrti dirki sezone ze zmagali nato pa jim je slo le se navzdol predvsem mcrae je s spektakularnimi nesrecami avstralska je bila zagotovo stevilka ena poskrbel da zadnjih sest dirk ni koncal pa tudi dirkalnik ni bil ravno pretirano vzdrzljiv kar je vsemu svetu v zivo pokazal na zadji hp na finskem ko je pred ocmi vseh tv gledalcev enostavno zakuhal kako cas bezi ne more verjeti niti malcom wilson direktor mostva ford tezko je verjeti da je to ze druga focusova sezona lani smo se veliko naucili in se tem tezavam poskusali izogniti pri izboljsavi letosnjega dirkalnika oba mcrae in sainz sta ze dirkala skupaj pri subaruju kjer nikakor nista mogla ziveti drug z drugim povsem razumljivo saj oba drvita za istim ciljem naslovom kot vsa mostva je tudi mcrae govoril o uspelem testu po francoskih cestah in bil poln hvale na racun novega menjalnika ter izboljsanega motorja skot ki zivi v monte carlu ni pretirano navdusen nad prvim rallyjem sezone tu je vse tako nepredvidljivo preizkusnje same po sebi niso zahtevne problem tici v spremenljivih razmerah saj so ceste na eni strani hriba lahko posute s snegom in ledom na drugi strani pa povsem suhe carlos sainz je v monte carlu zmagal kar trikrat in kar najbolje pozna poledenele ceste to je tezka preizkusnja se tezja pa bo ker bo to moj prvi rally s focusom pravkar smo koncali uspesno testiranje kjer sem spoznaval dirkalnik stiri dni pa smo dirkali brez vecjih tezav na monte carlo se odpravljam z namenom da se se bolj privadim na nov avto zato bi bile tocke povsem dobrodosle stopnicke pa bi pomenile fantasticen uspeh svoje zelje pojasnjuje carlos tretjega focusa sicer ne na vseh rallyjih in tudi ne za mostvene tocke pa bo vozil petter solberg seat ucitelj in vzhajajoca zvezda druga polovica bivse toyotine posadke je pristala pri seatu didier auriol je prevzel nalogo pripeljati spansko mostvo do zmagovalnega odra enainstiridesetletni francoz je v monte carlu zmagal ze trikrat tezko pa je verjeti da bo letos zmago ponovil saj cordoba se ni dirkalnik za zmage vsaj lani se ni bila poleg odresitelja ekipe pa bo auriol odigral tudi vlogo ucitelja saj bo mentor mlademu toniju gardemeistru ki si je lani s sijajno voznjo prisluzil letosnjo polno sezono finec je v monte carlu prvic nastopil lani ko je s ibizo skupine f pobral zmago peugeot prva polna sezona pri peugeotu bodo vozili kar trije vozniki francois delecour gilles panizzi in marcus gronholm fia pa predpisuje da mostvo v boju za konstruktorske tocke lahko prijavi le dve posadki v monte carlu bosta peugeot zastopala oba francoza novost za francosko ekipo bo prva polna sezona z hitro hitrost so dokazali ze lani na njih pa je da letos dokazejo se vzdrzljivost brez dvoma gre na hitre pizojcke na monticu se kako racunati saj so svojo hitrost lani dokazali predvsem na asfaltni podlagi lani je tu panizzi sicer s subarujem vodil peugeotu pa je na san remu pripeljal drugo mesto ko se je do zadnjega dne boril za zmago skoda tokrat v ospredju cehi so lani dirkali bolj v ozadju imeli so veliko tezav pri mostvu ostaja nemec armin schwarz novinec pa je luis climent ekipo cakajo se tezki casi predvsem schwarza tocke na prvem rallyju bi bile vredne kot zmaga